El diseño puro y decidido de la XSR900 ofrece una mezcla única de estilo deportivo atemporal y referencias a las legendarias motos de competición de Yamaha con bastidor Deltabox de la década de los ochenta. Detalles como el hueco entre el asiento de estilo café y el depósito de combustible inspirado en la competición, así como los paneles laterales minimalistas y la iluminación trasera oculta, resaltan su posición como la Faster Son definitiva.
La XSR900 está equipada con materiales de la más alta calidad de arriba abajo. Desde los magníficos detalles del puesto de pilotaje, los tapones de la horquilla perforados y los controles de pie de aluminio forjado, hasta el asiento bicolor y con dobles costuras, así como los detalles inspirados en la competición, como las sujeciones de liberación rápida y los estribos plegables para el pasajero, el aspecto y las sensaciones de esta moto deportiva de alta gama inspiran un gran orgullo a sus propietarios.
Descubrirás que la ergonomía de esta extraordinaria moto Sport Heritage te ofrece toda la exibilidad y versatilidad que necesitas en diferentes tipos de conducción: deportiva, urbana o relajada. Su posición de conducción ligeramente inclinada hacia atrás, con un manillar ancho y controlable, da esa sensación de roadster pura, mientras que la posición relajada de los pies y el cómodo asiento estilo café, proporcionan una sensación de pilotaje confortable y segura.
La XSR900 continúa con el clásico faro redondo que caracteriza a todas las motos Yamaha Sport Heritage, y ahora incorpora una iluminación totalmente LED con un proyector dividido y una luz diurna semicircular. El piloto trasero oculto tiene un aspecto ahumado que realza el aspecto puro y atemporal de la moto, mientras que los compactos y brillantes intermitentes LED completan el conjunto de iluminación.
La XSR900 rinde homenaje al pasado con colores y gráficos que hacen referencia a las históricas motocicletas de competición de Yamaha. La opción Legend Blue es una interpretación moderna de uno de los esquemas de color más famosos de Yamaha para las competiciones y resalta el hecho de que las implicaciones del rendimiento y el diseño de los ochenta todavía tienen una rme influencia en la actualidad, con el chasis Deltabox como clara prueba de ello.
No se han hecho concesiones en cuanto a las especificaciones técnicas de la XSR900, que incluye una bomba de freno radial Brembo y un doble disco delantero de 298 mm que proporciona una frenada potente y precisa. La horquilla invertida totalmente regulable y el sistema de suspensión trasera mediante bieletas son fáciles de configurar para adaptarse a tus necesidades, mientras que las nuevas llantas superligeras Spinforged de Yamaha minimizan el peso no suspendido para lograr un excelente comportamiento dinámico.
| Tipo de motor | 3 cilindros |
| Cilindrada | 889 cc |
| Diámetro x carrera | 78,0 mm x 62,1 mm |
| Relación de compresión | 11.5 : 1 |
| Potencia máxima | 87.5kW (119.0PS) @ 10000 rpm |
| Par máximo | 93,0 Nm (9.5kg-m) @ 7000 rpm |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
| Tipo de embrague | Húmedo;Multidisco |
| Sistema de encendido | TCI |
| Sistema de arranque | Eléctrico (E) |
| Sistema de transmisión | Toma constante;6 velocidades |
| Transmisión final | Cadena |
| CO2 emisión | 116g/km |
| Chasis | Diamante |
| Ángulo de avance del pivote | 25º |
| Avance del pivote | 108 mm |
| Sistema de suspensión delantera | Telescopic fork |
| Sistema de suspensión trasera | Brazo oscilante; (suspensión tipo eslabón); |
| Recorrido delantero | 130 mm |
| Recorrido trasero | 137 mm |
| Freno delantero | 298 mm |
| Freno trasero | 245 mm |
| Neumático delantero | 120/70ZR17M/C (58W) Sin tubo |
| Neumático trasero | 180/55ZR17M/C (73W) Sin tubo |
| Longitud total | 2155 mm |
| Anchura total | 860 mm |
| Altura total | 1155 mm |
| Altura del asiento | 810 mm |
| Distancia entre ejes | 1495 mm |
| Distancia mínima al suelo | 140 mm |
| Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) | 193 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 14 litros |
| Capacidad del depósito de aceite | 3,5 litros |
