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R125 (2023)

La "R" de su nombre significa "Racing". Porque las raíces de cada motocicleta de la legendaria gama R se remontan a las máquinas Yamaha que han ganado en MotoGP® y el Campeonato del Mundo de Superbikes. La nueva y radical carrocería de la última R125 está inspirada en las R1 y R7, lo que aporta a esta ligera superdeportiva de 125 cc el mismo aspecto de una moto de gran cilindrada. Y, con la potente óptica delantera LED central, las dos luces diurnas LED y un morro en forma de M, su nuevo y agresivo frontal está cargado con el más puro ADN de la gama R.

La Yamaha R125 es una motocicleta sin concesiones pensada para jóvenes pilotos como tú, que quieren disfrutar de la experiencia definitiva de una superdeportiva ligera. Y, al igual que todas las máquinas de alto rendimiento de la legendaria gama R, este modelo apto para el permiso A1 está preparado para introducirte en una nueva y emocionante experiencia de pilotaje sin límites.

Instrumentación TFT de 5 pulgadas inspirada en la R1

La nueva instrumentación TFT en color de 5 pulgadas, inspirada en la R1, te proporciona información clara, además de subrayar el estatus premium de la R125 y las mejores especificaciones de su clase. Puedes seleccionar el tema "Street" o "Track" para la pantalla en función del tipo de conducción y adaptar fácilmente la luz de marcha programable y el rango del medidor de rpm en incrementos de 200 rpm a tu estilo de conducción y a tus preferencias individuales.

Conectividad con el smartphone

Es fácil estar conectado cuando conduces la R125 si enlazas tu smartphone con la instrumentación TFT por Bluetooth®. Solo tienes que descargarte la aplicación MyRide de Yamaha en tu smartphone y podrás ver las notificaciones de llamadas y mensajes de texto que recibas en la parte superior de la nueva pantalla TFT de 5 pulgadas, además de comprobar el estado de la batería del smartphone.

Nueva corona e interruptores del manillar tipo R1

Cada elemento de la R125 se ha diseñado para ofrecerte una experiencia superdeportiva superior. Inspirado en la moto de MotoGP® de Yamaha, el elegante puesto de pilotaje de competición cuenta con un nuevo soporte de manillar de alta calidad similar a la R1, equipado en el puño derecho con un nuevo grupo de interruptores réplica de la R1.

Óptica delantera y luces diurnas LED inspiradas en la R7

La R125 luce ahora un aspecto nuevo y radical, con su potente y compacto óptica delantera LED central bifuncional situada en el centro de un frontal al estilo de la M1 de MotoGP®. Junto con las nuevas luces diurnas LED estilo R7, este nuevo y agresivo frontal muestra el ADN más puro de la gama R.

Diseño dinámico Yamaha Racing de nueva generación

Inspirada en las exitosas máquinas de competición de Yamaha, la dinámica carrocería aerodinámica de nueva generación de la R125 ofrece a esta ligera superdeportiva el aspecto de una moto de gran cilindrada. El agresivo frontal característico de los modelos de la gama R tiene una forma de M inspirada en la M1 de MotoGP® que subraya su espíritu de competición, mientras que los nuevos colores y gráficos Icon Blue y Tech Black destacan el acabado premium del completamente nuevo diseño de la carrocería.

Sistema de control de tracción

El sistema de control de tracción de la R125 te proporciona un alto grado de control durante las aceleraciones fuertes al reducir la fuerza del impulso a la rueda trasera si se detecta cualquier tendencia al deslizamiento. El completo equipamiento tecnológico de la moto también incluye un embrague asistido antirrebotes para lograr unas desaceleraciones controladas. Y la R125 también está preparada para instalarle un sistema de cambio Quickshift para subir rápidamente de marchas sin necesidad de usar el embrague.

Motor

Tipo de motorrefrigerado por líquido;4 tiempos;4 válvulas;SOHC;EURO5
Cilindrada125 cc
Diámetro x carrera52,0 mm x 58,7 mm
Relación de compresión11.2 : 1
Potencia máxima11.0kW (15.0PS) @ 10,000 rpm
Par máximo11.5Nm (1.16kg-m) @ 8,000 rpm
Sistema de lubricaciónCárter húmedo
Tipo de embragueHúmedo;Multidisco 
Sistema de encendidoTCI (digital)
Sistema de arranqueEléctrico
Sistema de transmisiónToma constante;6 velocidades
Transmisión finalCadena
Consumo homologado2.1 l/100km
CO2 emisión47 g/km
CarburadorInyección electrónica de combustible

Chasis

ChasisDeltabox de acero
Recorrido delantero130 mm
Ángulo de avance del pivote26º
Avance del pivote95 mm
Sistema de suspensión delanteraHorquillas telescópica invertida, ø41mm
Sistema de suspensión traseraBrazo oscilante (Suspensión tipo eslabón)
Recorrido trasero110 mm
Freno delanteroDisco único hidráulico, ø292 mm
Freno traseroDisco único hidráulico, ø220 mm
Neumático delantero100/80-17 M/C
Neumático trasero140/70-17 M/C

Dimensiones

Longitud total1990 mm
Anchura total715 mm
Altura total1145 mm
Altura del asiento820 mm
Distancia entre ejes1325 mm
Distancia mínima al suelo160 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)144 kg
Capacidad del depósito de combustible11.0 litros
Capacidad del depósito de aceite1,15 litros
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