Desde 12.999,00 €
MT-09 SP 35KW
La MT-09 SP, la última CP3 Hyper Naked nacida del lado oscuro de Japón, evoca pura emoción con unas especificaciones de alta gama que ofrecen un comportamiento y una precisión de nivel Supersport, en combinación con una tecnología de vanguardia para un conducción deportiva y exigente. Lleva a la ya excepcional MT-09 a un nivel más profundo de oscuridad.
Vive la emoción del par del motor CP3 de 890 cc EU5+ como nunca, con modos de pilotaje mejorados para circuito y personalizables para adaptarse a diferentes trazados o condiciones. La horquilla delantera KYB dorada de 41 mm con revestimiento DLC exclusiva de la SP se combina con el amortiguador trasero Öhlins totalmente ajustable para disfrutar de la experiencia de conducción Hyper Naked más sofisticada hasta el momento.
Sube de nivel en rendimiento de frenado con las pinzas Brembo Stylema, que dan una sensación de frenado más precisa en el primer toque de maneta. Su exclusivo look, inspirado en la R1M y las características premium, incluido un basculante de aluminio con acabado pulido, dan muestra de la calidad de la SP, mientras que el nuevo sistema de llave inteligente Smart Key marca un nuevo paso en la tecnología de la gama Hyper Naked.
Colores inspirados en la R1M y acabado premium
El elevado estatus de la SP se refleja en sus diseños exclusivos Icon Performance inspirados en la R1M. Estos colores con influencia Supersport refuerzan el carácter deportivo de la MT-09 SP y ponen de manifiesto los estrechos vínculos tecnológicos con la R1M, la motocicleta de producción más avanzada que jamás haya construido Yamaha. Un acabado de primera calidad, como el basculante de aluminio con acabado cepillado, eleva aún más el aspecto y la sensación de alta calidad de esta máquina.
Configuraciones TRACK personalizables de Yamaha Ride Control
Además de los tres modos de pilotaje configurados de fábrica SPORT, STREET, RAIN y los dos modos adicionales personalizables, la MT-09 SP presenta en exclusiva los modos TRACK adicionales, que te permiten personalizar cuatro patrones adicionales para poder adaptarte a diferentes situaciones en circuito. Los modos TRACK personalizados permiten configuraciones más sofisticadas y específicas, incluida la opción de elegir entre dos configuraciones de gestión del freno motor y la capacidad de modificar el nivel de control de los frenos. Además, también puedes desactivar el ABS trasero para mejorar aún más el rendimiento en el circuito.
Pinzas Brembo Stylema® de calidad premium
Las nuevas pinzas monobloque Brembo Stylema® perfeccionan el rendimiento de frenado con la última tecnología de esta famosa empresa italiana. Las pinzas cuentan con una zona de pistón y pastilla de freno más estrecha, en comparación con las pinzas convencionales, además de ser más ligeras, más rígidas y ofrecer un mayor control de frenado. Además, se utilizan pistones de mayor diámetro para aumentar las fuerzas de frenado, lo que te permite experimentar el siguiente nivel en rendimiento de frenado.
Sistemas de suspensión exclusivos totalmente ajustables
Las exclusivas suspensiones SP de alta gama proporciona precisión y manejo de nivel Supersport a la clase Hyper Naked. La horquilla KYB con revestimiento DLC de 41 mm y el amortiguador trasero Öhlins cuentan con un tarado de muelle más rígido que ofrece una estabilidad excepcional pilotando de forma enérgica y deportiva. Puedes ajustar la configuración para adaptarla a una gran variedad de situaciones de pilotaje diferentes mediante la horquilla totalmente ajustable en precarga, extensión y compresión, mientras que el amortiguador Öhlins está equipado con un ajustador de precarga remoto para permitir cambios rápidos y fáciles.
Sistema Smart Key
Dando un paso más en el avance tecnológico, la MT-09 SP se convierte en la primera Hyper Naked dotada del sistema de llave inteligente Smart Key de Yamaha. El motor se arranca presionando y girando el interruptor de nuevo diseño, siempre que la llave inteligente se encuentre dentro de un alcance determinado, por ejemplo en el bolsillo. El nuevo interruptor también cuenta con una opción de bloqueo y desbloqueo de la tapa del depósito de combustible, lo que simplifica aún más la experiencia de conducción.
IMU de seis ejes con sistemas de asistencia al pilotaje sensibles al ángulo de inclinación
Inspirada en la R1, la IMU compacta de seis ejes controla los sistemas de asistencia al pilotaje de alta tecnología de la MT-09 SP, incluido un sistema de control de tracción (TCS) de tres modos sensible a la inclinación, un sistema de control de deslizamiento (SCS), un sistema de control de elevación de la rueda delantera (LIF) y un sistema de control de frenado. Esta tecnología líder en su clase, ahora cuenta con un regulador de deslizamiento trasero (BSR) que proporciona estabilidad cuando la rueda trasera se bloquea debido a una fuerza de frenado excesiva, al controlar el nivel de par que se produce.
Motor
Tipo de motor | 4 tiempos;refrigerado por líquido;DOHC;4 válvulas |
Cilindrada | 890 cc |
Diámetro x carrera | 78,0 mm x 62,1 mm |
Relación de compresión | 11.5 : 1 |
Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
Tipo de embrague | Húmedo;Multidisco |
Sistema de encendido | TCI |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Sistema de transmisión | Toma constante;6 velocidades |
Transmisión final | Cadena |
Carburador | Inyección electrónica de combustible |
Potencia máxima | 87.5kW (119,0PS) @ 10,000 rpm |
Par máximo | 93.0Nm (9.5kg-m) @ 7,000 rpm |
Versión de potencia limitada | Versión limitada al permiso A2 - 35,0 kW (47,6 CV) a 6000 rpm Versión deslimitada para permiso A2 - 70,0 kW (95,2 CV) a 9000 rpm |
Consumo homolago | 5.0 l/100km |
CO2 emisión | 116 g/km |
Chasis
Chasis | Diamante |
Sistema de suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida de ø41 mm |
Recorrido delantero | 130 mm |
Sistema de suspensión trasera | Brazo oscilante;(suspensión tipo eslabón) |
Recorrido trasero | 117 mm |
Freno delantero | Doble disco hidráulico ø298 mm |
Freno trasero | Disco único hidráulico, ø245 |
Neumático delantero | 120/70 ZR17M/C (58W), sin tubo |
Neumático trasero | 180/55 ZR17M/C (73W) sin tubo |
Avance del pivote | 108 mm |
Ángulo de avance del pivote | 24º40' |
Dimensiones
Longitud total | 2090 mm |
Anchura total | 820 mm |
Altura total | 1145 mm |
Altura del asiento | 825 mm |
Distancia entre ejes | 1430 mm |
Distancia mínima al suelo | 140 mm |
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) | 194 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 14 litros |
Capacidad del depósito de aceite | 3,5 litros |