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YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition
El compromiso de Yamaha de buscar el máximo rendimiento ha sido siempre la fuerza motriz de su éxito. La YZ450F Monster Energy Edition es la cúspide de esta evolución y tanto su potencia como su comportamiento han recibido grandes elogios de los pilotos. Con su llamativo aspecto de moto oficial, ésta es también la moto más deseada de los paddocks de motocross.
El motor de cuatro tiempos de 450 cc de la YZ450F Monster Energy Edition es muy fácil de aprovechar a bajo y medio régimen, pero dispara su potencia a altas vueltas. La configuración optimizada de la parte ciclo garantiza un pilotaje suave, una excelente sensación de tracción y firmeza en diferentes terrenos. La YZ450F Monster Energy Edition cuenta con su propio técnico y vigilante de seguridad incorporados. El motor puede ajustarse para adaptarse a diferentes condiciones de pilotaje mediante la aplicación Power Tuner, y el nuevo bloqueo de la ECU protege tu moto cuando no la estás pilotando. Todo lo que necesitas es tu smartphone.
Todos los pilotos desean tener una máquina que les dé ventaja sobre la competencia y la máxima capacidad para ganar. La YZ450F Monster Energy Edition hace exactamente eso con su potencia ganadora de carreras y su manejo sublime. Con la estética del equipo de competición Monster Energy, tú también lucirás un look profesional.
La YZ450F Monster Energy Edition no solo ofrece una potencia ganadora en competición, sino también un magnífico tacto de pilotaje. El chasis optimizado y las suspensiones de alta gama garantizan un pilotaje suave y un excelente tacto de tracción. La máquina se siente firme y estable en terrenos variados y es una referencia en rendimiento en curvas.
La YZ450F Monster Energy Edition incorpora una tecnología que la distingue del resto tanto dentro como fuera de la pista. Con la aplicación Power Tuner en tu teléfono, puedes realizar ajustes rápidos del carácter del motor y de la configuración del control de tracción en pista, mientras que el nuevo bloqueo de la ECU activado directamente desde el móvil mantiene tu moto protegida cuando no estás pilotando.
Desde 11.099,00 €
Decoración Monster Energy Edition
La YZ450F Monster Energy Edition está inspirada en las victoriosas máquinas del equipo oficial Yamaha, y luce los impresionantes colores y gráficos Monster Energy.
Motor potente y muy elástico
La YZ450F Monster Energy Edition cuenta con una exclusiva disposición de culata invertida, válvulas de admisión de titanio de 39 mm, pistón de aluminio forjado, cojinete liso en la cabeza de biela y cárter seco. Alcanza una alta eficiencia de combustión a bajo y medio régimen, con una mayor potencia a altas vueltas.
Chasis optimizado para mejorar el control y el confort
El chasis presenta una estructura y un grosor de material optimizados para lograr un comportamiento torsional ideal. La rigidez se reduce en respuesta a los impactos hacia arriba, pero se mantiene la rigidez longitudinal, lateral y torsional. De esta forma se consigue un tacto del tren delantero calmado y muy estable, una sensación de contacto y equilibrio de la parte ciclo excelentes, estabilidad en las roderas y las frenadas y una menor transferencia de pesos.
Embrague hidráulico de excelente tacto
El embrague hidráulico ofrece un rendimiento estable y mantiene constante el punto de fricción durante un pilotaje prolongado. Proporciona un tacto excelente del punto de fricción, una acción suave de dosificación del embrague y un accionamiento ligero.
Bajo nivel sonoro
La YZ450F Monster Energy Edition cumple las últimas normativas sobre ruido. Su escape incorpora un resonador situado en el centro, mientras que el filtro de aire también alberga un resonador y un conducto para reducir el ruido de inducción. El ángulo de fijación del silenciador permite levantar la moto fácilmente por el guardabarros trasero.
Pilotaje suave con un tacto excepcional
La YZ450F Monster Energy Edition cuenta con un chasis de rigidez optimizada para garantizar un pilotaje suave, un alto confort y sensación de firmeza al pasar por encima de los baches y al aterrizar después de los saltos. La moto también ofrece una estabilidad y un comportamiento en curvas excelentes.
Motor
| Tipo de motor | Refrigerado por líquido;4 tiempos;4 válvulas; monocilíndrico;DOHC |
| Cilindrada | 450 cc |
| Diámetro x carrera | 97,0 mm x 60,8 mm |
| Relación de compresión | 13.0 : 1 |
| Sistema de lubricación | Cárter seco |
| Tipo de embrague | Húmedo;Multidisco |
| Sistema de encendido | TCI |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de transmisión | Toma constante;5 velocidades |
| Transmisión final | Cadena |
| Carburador | Inyección de combustible |
Chasis
| Chasis | Cuna semidoble |
| Ángulo de avance del pivote | 27º05 |
| Avance del pivote | 120 mm |
| Sistema de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Sistema de suspensión trasera | Brazo oscilante; (suspensión tipo eslabón); |
| Recorrido delantero | 310 mm |
| Recorrido trasero | 295 mm |
| Freno delantero | Disco único hidráulico ø270 mm |
| Freno trasero | Disco único hidráulico, ø240 mm |
| Neumático delantero | 80/100 - 21 51M con cámara |
| Neumático trasero | 110/80 - 19 63M con cámara |
Dimensiones
| Longitud total | 2175 mm |
| Anchura total | 825 mm |
| Altura total | 1275 mm |
| Altura del asiento | 965 mm |
| Distancia entre ejes | 1475 mm |
| Distancia mínima al suelo | 345 mm |
| Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) | 110 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 6,2 litros |
| Capacidad del depósito de aceite | 1,20 litros |