
YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition
Sus suspensiones son de los mejores sistemas disponibles en una moto de motocross de serie y, para obtener precisión y comportamiento de máxima calidad, esta moto de competición ganadora incluye unos estudiados ajustes de amortiguación a baja velocidad que le aportan una perfecta lectura de la superficie del terreno y una excelente tracción.
La app Power Tuner de la YZ250F Monster Energy Edition pone en tus manos una auténtica ventaja, ya que te permite ajustar fácilmente el carácter del motor, desde suave hasta agresivo, para adaptarlo a las diferentes condiciones de la pista. Piensa en ella como una ventaja invisible que te permite superar constantemente a tus rivales. Con sus extraordinarias prestaciones, su innovadora tecnología y su impresionante decoración especial, ¡ésta es la YZ250F de nitiva!
Los pilotos oficiales de Yamaha siempre están luchando por el podio en cada Gran Premio del Mundial de MX2. Con un motor especial de culata invertida y un chasis ligero de aluminio, la YZ250F ha demostrado ser una de las mejores motos de su categoría. Y con sus impresionantes colores y gráficos al estilo de los equipos de fábrica, la YZ250F Monster Energy Edition es la moto de 250 cc de cuatro tiempos definitiva, tanto en rendimiento como en estilo.
Con tu YZ250F Monster Energy Edition puedes estar seguro de que dispones de uno de los packs de suspensión delantera y trasera con mejor rendimiento de la categoría, combinado con un chasis de aluminio de manejo ágil con un equilibrio de rigidez incorporado que proporciona un gran tacto de pilotaje.
Carrocería compacta con protectores ultradelgados, así como un asiento mucho más plano en una sola pieza para un rápido desplazamiento del peso. También equipa un sistema de gestión del aire de alta eficiencia y una ECU revisada que aumentan el rendimiento máximo del espontáneo motor de 250 cc y 4 tiempos, mientras que la última versión de la aplicación Power Tuner incluye una intuitiva función "Quick Tuning".
Desde 10.499,00 €

Decoración Monster Energy Edition
¡Ninguna otra moto llama tanto la atención como esta YZ250F Monster Energy Edition! Inspirada en las victoriosas máquinas del equipo de fábrica, la moto recibe los impresionantes colores y gráficos Monster Energy. Es la versión definitiva de esta moto de alta tecnología de 250 cc y cuatro tiempos.

Cambio reforzado
El motor se ha revisado exhaustivamente para gestionar una mayor potencia y ofrecer al mismo tiempo una fiabilidad mejorada. Los componentes actualizados reducen el peso, aumentan la resistencia y mejoran la durabilidad, lo que se traduce en una mayor fiabilidad.

Cumplimiento de la normativa sobre ruido
Aunque el motor aumenta tanto la potencia como el par en toda la gama de rpm, Yamaha ha conseguido reducir el ruido, y una revisión a fondo del filtro de aire y del sistema de escape ha ayudado a la YZ250F Monster Energy Edition a cumplir la normativa pertinente sobre ruido. La nota del escape también se ha afinado para ofrecer un sonido agradable de alta calidad.

Chasis doble viga en aluminio
El diseño del chasis es el mismo que el de la YZ450F, la ganadora de carreras MXGP. Con una columna de dirección más baja y raíles del depósito rediseñados, el chasis doble viga en aluminio es más manejable y te permite tomar las curvas más rápido y con más suavidad. El centro de gravedad más bajo y el menor peso hacen que la YZ250F Monster Energy Edition sea más ágil que nunca, y el nuevo equilibrio de la rigidez y los soportes del motor específicos para este modelo proporcionan mucho tacto y sensibilidad.

Ajustes de suspensión revisados
Las piezas y componentes de la suspensión son los mismos que los de la YZ450F, pero los ajustes específicos del modelo para la YZ250F Monster Energy Edition ofrecen un rendimiento óptimo. Tanto la suspensión delantera como la trasera ofrecen una mayor fuerza de amortiguación, mejorando su capacidad para seguir el terreno. Desde el impacto inicial hasta el final del recorrido, proporcionan un alto nivel de amortiguación y confort que mejora la tracción general.

Potencia de frenado lineal
El sistema de freno trasero se ha revisado meticulosamente para mejorar el control. El nuevo pistón de la bomba más pequeño, el pistón de la pinza de freno y el disco de freno, así como el nuevo material de los latiguillos de freno y los tornillos renovados del disco, hacen que el sistema pese 180 g menos. Estos cambios también aportan un mejor comportamiento de frenado, con un aumento lineal de la potencia de frenado, una fuerza de frenado optimizada y un mejor nivel de control.
Motor
| Tipo de motor | Refrigerado por líquido;4 tiempos;4 válvulas;Monocilíndrico;DOHC |
| Cilindrada | 250 cc |
| Diámetro x carrera | 77,0 mm x 53,6 mm |
| Relación de compresión | 14.1 : 1 |
| Potencia máxima | - |
| Par máximo | - |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
| Tipo de embrague | Húmedo;Multidisco |
| Sistema de encendido | TCI |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de transmisión | Toma constante;5 velocidades |
| Transmisión final | Cadena |
| Carburador | Inyección de combustible |
Chasis
| Chasis | Cuna semidoble |
| Ángulo de avance del pivote | 26º9 |
| Avance del pivote | 119 mm |
| Sistema de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Sistema de suspensión trasera | Brazo oscilante; (suspensión tipo eslabón); |
| Recorrido delantero | 310 mm |
| Recorrido trasero | 295 mm |
| Freno delantero | Disco único hidráulico ø270 mm |
| Freno trasero | Disco único hidráulico, ø220 mm |
| Neumático delantero | 80/100 - 21 51M |
| Neumático trasero | 100/90 - 19 62M |
Dimensiones
| Longitud total | 2185 mm |
| Anchura total | 825 mm |
| Altura total | 1275 mm |
| Altura del asiento | 965 mm |
| Distancia entre ejes | 1480 mm |
| Distancia mínima al suelo | 350 mm |
| Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) | 107 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 6,2 litros |
| Capacidad del depósito de aceite | 1,2 litros |