
TTR50
Esta moto compacta y robusta está diseñada para divertirse pilotando. Incluso si tu hijo tiene poca o ninguna experiencia, le encantará dar sus primeros pasos sobre dos ruedas con la baja altura del asiento de la TT-R50, la posición de conducción que inspira con anza y el botón de arranque eléctrico fácil de poner en marcha.
El motor de 50 cc y 4 tiempos es suave, silencioso y muy económico, mientras que la caja de cambios de 3 velocidades con embrague automático es fácil de usar. Con la reconocida calidad y abilidad de Yamaha, la TT-R50, apta para principiantes, ¡está lista para ofrecer muchos años de diversión en familia!
Desde 2.199,00 €

Motor de arranque eléctrico de 4 tiempos y 50 cc

Cómodas suspensiones delantera y trasera de largo recorrido
Al igual que nuestras motos offroad de competición de mayor cilindrada, la TT-R50 equipa una horquilla delantera de largo recorrido y un ligero sistema de suspensión trasera monocross . Las suspensiones de la TT-R50 ofrecen un recorrido de rueda de 66 mm en la parte delantera y de 71 mm en la parte trasera. Además, la parte ciclo está diseñada para ofrecer altos niveles de comodidad de conducción y facilitar el manejo en superficies irregulares offroad.

Frenos de tambor y neumáticos esculpidos
La TT-R50 está equipada con unos frenos de tambor compactos para conseguir una potencia de frenado fiable, suave y predecible, lo que permite a los pilotos nuevos y menos experimentados desarrollar sus habilidades de control de la máquina. También tiene mucha tracción offroad. Esta minimoto automática equipa ruedas de 10 pulgadas con anchos neumáticos esculpidos tanto delante como detrás.

Carrocería de color Icon Blue inspirada en la YZ
El estilo de la TT-R50, con su atrevida carrocería Icon Blue y su asiento, está inspirado en nuestras motos de motocross más grandes campeonas de MXGP. Los robustos guardabarros delanteros y traseros están fabricados en un resistente material de polipropileno y tienen unos altos niveles de flexibilidad y resistencia a impactos. Además, el depósito de combustible de 3,1 litros permite conducir mucho tiempo antes de que tener que repostar.

Cómoda postura de pilotaje
La ergonomía de esta minimoto de 50 cc está diseñada para que cualquier piloto nuevo se sienta cómodo al instante. El diseño cuidadosamente desarrollado del manillar, el asiento y las estriberas permiten conducir en una posición erguida y cómoda. El asiento ultrabajo de 555 mm y las estriberas de gran agarre ayudan a que esta TT-R tan pequeña sea perfecta para los principiantes.

Dimensiones compactas y bajo peso
Con su ligero peso de 58 kg, la TT-R50 es relativamente fácil de cargar en un vehículo y, si a eso le unimos sus dimensiones compactas, es muy fácil transportarla en una furgoneta, una pick-up o un SUV grande. Por eso, cuando es hora de dirigirse al circuito local después de clase o durante el fin de semana, esta increíble pequeña moto de 50 cc se pone en camino en cuestión de minutos.
Motor
| Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, Refrigerado por aire, 2 válvulas, SOHC |
| Cilindrada | 49 cc |
| Diámetro x carrera | 36,0 x 48,6 mm |
| Relación de compresión | 9,5:1 |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
| Tipo de embrague | Húmedo; Multidisco y automático centrífugo |
| Sistema de encendido | CDI |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de transmisión | Toma constante; 3 velocidades |
| Transmisión final | Cadena |
| Carburador | Mikuni VM11/1 |
Chasis
| Chasis | Viga de tubo de acero |
| Ángulo de avence del pivote | 25º30 |
| Avance del pivote | 34 mm |
| Sistema de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Sistema de suspensión trasera | Brazo oscilante |
| Recorrido delantero | 66 mm |
| Recorrido trasero | 71 mm |
| Freno delantero | Freno de tambor mecánico, Ø80 mm |
| Freno trasero | Freno de tambor mecánico, Ø80 mm/td> |
| Neumático delantero | Tipo de tubo 2,50-10 4PR |
| Neumático trasero | Tipo de tubo 2,50-10 4PR |
Dimensiones
| Longitud total | 1305 mm |
| Anchura total | 595 mm |
| Altura total | 795 mm |
| Altura del asiento | 555 mm |
| Distancia entre ejes | 925 mm |
| Distancia mínima al suelo | 135 mm |
| Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) | 58 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 3,1 litros |
| Capacidad del depósito de aceite | 1,0 litros |