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La presión en los neumáticos de moto: cuanta presión necesitamos, revisiones y consejos
¿Te preguntas por qué? Los neumáticos son una de las partes más importantes de nuestra moto, ya que son los primeros en tener contacto directo con la carretera. Así que, la seguridad de tu viaje no solo implica tener cuidado mientras vas frente a los mandos, también debes prestar atención a las ruedas.
Por lo tanto, si la presión de los neumáticos de la moto no es la adecuada, podrías estar poniendo en riesgo tu integridad física y la de otras personas. Toma nota de algunas de las consideraciones a tener en cuenta.
Presión en los neumáticos de nuestra moto, consejos de seguridad
Bien, uno de los consejos básicos antes de iniciar con nuestra aventura motera es revisar sí o sí la presión de los neumáticos de la moto. Solo basta con echar un ojo de forma superficial para percibir si la rueda está desinflada o le falta aire, pero también puedes hacer una revisión más detallada.
Está claro que la regularidad con la que se supervisa la presión de los neumáticos responde a criterios personales. Hay moteros que son extremadamente preventivos y cada vez que van a hacer un recorrido realizan una revisión superficial.
Esto es bastante aceptable, ya que supone una forma de evitar momentos indeseados. Sin embargo, queremos darte algunos consejos de seguridad asociados con la presión en los neumáticos de moto:
Revisiones superficiales
Nunca está de más echar un vistazo a los neumáticos antes y después de cada salida. Y no solo para detectar posibles carencias de presión, sino también para poder identificar daños en la carrocería u otros aspectos a tener en cuenta en cada salida con nuestra moto.
Este es un hábito que deberíamos practicar todos los motoristas, no importa que los neumáticos estén nuevos.
Revisiones a fondo
Si deseas realizar revisiones más profundas lo mejor es que las lleves a cabo los días que estés libre. De esta forma podrás hacer la inspección sin prisa y evaluar cada detalle.
¿Eres de esas personas que usa la moto de vez en cuando? Es decir, solo en ocasiones especiales, como las vacaciones o aventuras esporádicas. Bueno, debes estar muy atento, porque en estos casos es más difícil percibir que los neumáticos han perdido presión o que se están deteriorando.
Ten en cuenta que las ruedas suelen perder presión cuando no se usan con frecuencia. Parece algo ilógico, pero no lo es. En estos escenarios, debes ser cuidadoso y no sobrecargar los neumáticos de aire, porque puede representar un riesgo.
¿Cuánta presión necesita un neumático de moto?
Grábate esto en tu cabeza: no existe una presión de neumáticos estándar. Este es un dato que el mismísimo fabricante de la moto te provee. Por lo tanto, dejarte llevar por tu intuición al momento de proporcionarle presión de aire a las ruedas no es una buena idea, si realmente quieres priorizar en tu seguridad.
La acción más racional es regirse por las especificaciones contempladas en el manual de uso y mantenimiento de la moto. Aunque algunos modelos especifican el nivel de presión aconsejado en la parte lateral de la propia rueda.
Si perdiste el manual o la información no aparece en el neumático, entonces te sugerimos que consultes con expertos en la materia. Podría ser con un distribuidor de ruedas fiable y con amplia experiencia en el sector.
¿Qué pasa si el neumático tiene una presión baja o muy alta?
Ya comentamos que un neumático con exceso de presión también conlleva riesgos. Pero, hablemos de las consecuencias de ambas situaciones, es decir, cuando la presión es baja o muy elevada. Presta atención.
Presión de neumáticos demasiado alta:
- Pérdida de tracción.
- Disminución de la amortiguación.
- Conducción más incómoda.
- Desgaste no uniforme del neumático.
- Riesgo elevado de daños en la llanta.
Presión de neumáticos demasiado baja:
- Peso excesivo, dificultando el control de la moto.
- Desgaste asimétrico del neumático.
- Riesgo de fallo lateral imprevisto.
- Incremento del gasto de combustible.
¿Cuál es la presión ideal para los neumáticos de moto durante todo el año?
Nos sentimos en la obligación de repetir que la presión de los neumáticos de moto adecuada se encuentra especificada en el manual de uso y mantenimiento. Ahora bien, hay ciertos detalles que no podemos pasar por alto, como lo que pesa la moto, el piloto o incluso si llevamos acompañante y la temporada del año. Veamos.
- En invierno: Durante los días fríos lo más idóneo es que aumentes el nivel de presión de aire de los neumáticos a 0,1-0,2 bar. De esta manera evitarás que el aire gélido se expanda.
- En verano: Con la llegada del calor, el consejo sería disminuir la presión a 0,1-0,2 bar. Así se reduce la expansión de aire caliente dentro de la rueda.
Ojo, como expertos, también debemos comentarte que el tipo de neumático que tiene tu moto también es súper importante, incluyendo el uso que le das al vehículo de dos ruedas. Aquí algunos ejemplos:
- La presión que deberían tener los neumáticos de carretera en una moto que vas a usar todos los días para desplazarte por la ciudad, puede oscilar entre 1,9-2,3 bar (delantero) y 2,1-2,6 bar (trasero).
- En el caso de los neumáticos deportivos, diseñados especialmente para conducir en circuitos, son aptos para soportar presiones más bajas. Hablamos de 0,4-0,5 bar menos que los neumáticos de carretera.
Esperamos que este post te sea de muchísima utilidad y recuerda asesorarte bien si tienes alguna duda o no tienes ni idea de cuánta presión necesitan las ruedas de tu moto.
En Motos Rissi podemos echarte una mano. Así que no dudes en consultarnos. Estaremos encantados de ayudarte.
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